拜登为卖车亲自试车特斯拉又添ldqu
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吃瓜！特斯拉温州事故结果公布，车主不买账，回应为了理赔款
近日，温州市汽车工程学会就去年8月温州特斯拉事故发布最新调查结果。多组数据表明，事故发生前，驾驶员持续踩下油门踏板，并未踩下制动踏板。据了解，检测机构通过特斯拉一方，调取了美国的特斯拉总部后台相关数据，与来自当事车辆上的EDR数据对比，一致得出了“在发生碰撞前，驾驶员没有踩制动踏板，而是踩在加速踏板”的结论。针对有人质疑EDR数据能否改动的问题，有专业人士表示，后台的数据从原理上是可以改动的，但EDR数据不能改动。随后车主发布视频回应此事称，当时检测机构无法鉴定是司机错踩油门还是车子质量问题，保险无法理赔；而陈先生当时撞坏了邻居的车，陈先生为了拿到保险理赔来赔偿邻居而“请求检测机构”将鉴定结果定为其错踩油门。02拜登说，这车真快
近日，美国总统拜登访问了福特的密西根工厂，在随后的新闻发布会上，一直有着极高神秘感的FLightning首次出现在了大众的视野。外观来看，福特纯电动版F-前脸采用了贯穿式的灯带，灯带左右两侧稍为向上凸起，和发动机舱盖上方的线条配合，打造犀利的视觉效果。新车还增加了度区域照明，这一照明系统可以照亮车辆周围的特定区域或整个区域。内饰方面，最为抢眼的莫过于一块15.5英寸的中控屏幕，它内置福特SYNC4A系统，支持CarPlay、AndroidAuto，并可以实现语音控制、导航、电量显示等。新车还将配备12英寸仪表盘，可自定义界面，还可显示车辆运行情况。动力方面，新车搭载最大功率为马力的双电动系统，峰值扭矩牛·米，标配四驱系统。并提供两种电池组可选，最大续航为km和km。最大荷载kg，最大拖拽能力kg，0-96km/h的加速时间约为4秒左右。03起亚EV6GT纯电SUV官图发布
日前，起亚发布了一组全新EV6GT的官图，新车定位为一款纯电跨界SUV车型，是起亚EV6家族中的高性能版本。从官图来看，新车前脸部分并没有采用时下流行的大尺寸格栅造型，反而采用了类似于燃油车的造型设计，机盖上的两条隆起使得新车极具力量感。此外，新车侧面采用了硬朗的线条，底部黑色的包围在尾部与后尾灯连接在一起，整体造型十分流畅，而隐藏在轮毂中的绿色刹车卡钳也彰显了其性能车的身份。新车尾部层次鲜明，贯穿式的尾灯微微隆起，搭配起亚最新的车标，整体感觉极具未来感。内饰方面，新车采用了双连屏设计，座椅部分加入了翻毛皮的材质，整体氛围营造的十分到位。动力方面，新车预计将搭载一台综合功率Kw的双电机，零百加速仅需3.5秒。04特斯拉重庆事故车主
马斯克日前,重庆一辆特斯拉电动汽车发生失控撞墙事故，事故中导致驾驶员张女士儿子牙槽骨被撞裂。近日，涉事驾驶员以“重庆特斯拉维权车主”的ID在网络平台上发表了一封公开信。信中提到了事故的现象以及造成的伤害。事后，这位车主向特斯拉的电话致电，技术人员也已联系了当事车主，但没有一个负责人来给到准确说法。车主表示：“我们找不到你们这些幕后的领导，这也是我们想跟你们写公开信的原因。”车主在公开信中还强调：“真希望你们在公开、透明的情况下，彻查我们这部车子的问题，还大家一个公道。这是个别问题还是普遍问题，是产品本身缺陷问题还是设计缺陷问题，或者是我们这种没有特殊技能的人的问题。”05哈弗初恋HEV谍照曝光
近日，我们从相关渠道获取了哈弗初恋HEV车型的谍照，新车内外造型与现款车型十分接近，其定位为紧凑型油电混动SUV。新车外观装配了高度伪装，从漏出部分以及轮廓我们能够推断，该车是哈弗初恋的HEV版车型，只是前中网内部使用了横向装饰布局。内饰提供双色配色，副仪表台部分还加入了银色饰板进行装饰，配备了悬浮式中控屏、数字仪表，科技感十足。座椅部分为纯黑配色，以浅色缝线进行点缀，看上去十分时尚。06嘀！您的摩卡正式上市了
日前，WEY摩卡迎来了正式上市，售价从17.58万-21.88万元。这次上市共有五个配置，配置命名也是很有意思，分别是特香版、特浓版、特浓四驱版、特醇版、特醇四驱版。与此同时还有"三重特调"礼遇。本次上市的WEY摩卡配备了"准L3级"的HWA高速驾驶辅助功能，以及四大智能泊车功能，后期可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶，年内还将推出激光雷达特醇版车型，实现HWP高速公路领航驾驶，并且可以充分发挥人工智能算法的优势，根据用户的行为习惯，实现主动学习、自主升级迭代。动力方面，摩卡搭载2.0T+48V轻混系统，最大扭矩达N·m匹配9挡湿式双离合变速器，据悉，摩卡后续还将推出插电混动版本，纯电动模式续航里程达km。07宝马X8最新谍照曝光
近日，外媒在纽博格林赛道拍到了一组宝马旗下全新旗舰SUVX8插电混动版的测试谍照，这基本延续了此前燃油版的设计，有着非常修长的车身视觉效果。在前脸部分新车虽然有着厚厚的伪装，不过我们仍然能从谍照中看出，其进气格栅面积得到了进一步增加，但没有采用4系那样夸张的设计，配合分体式的前大灯组，整个前脸呈现出一种十分厚重的感觉，非常符合新车旗舰级车型的定位。在车身侧面，新车并没有采用宝马X6、X4那样的轿跑SUV线条，可能也确实是车身太过庞大，轿跑造型很难做到协调，而是有着更像宝马X2的风格，凭借明显低于X7车型的车身高度，倾斜角度很大的A柱以及相对短促D柱设计，以及略有下坠的车型，显示出比X7更强的运动性。动力方面，从前车门处的“HybridTestVehicle”标识我们可以确定，新车未来将会推出混合动力版车型，其动力系统或将采用3.0T发动机+电动机的组合。而作为高性能版车型的X8M则有可能搭载由4.4TV8发动机与电动机组成的插混系统，综合最大功率将有望达到马力。08全新奥迪RS3最新谍照
我们从外媒获取到一组奥迪全新RS3路试谍照曝光，新车将针对外观和内饰细节进行升级调整。据悉，新车有望将于今年年内首发亮相。新车的整体造型和奥迪A3基本保持一致，大尺寸的六边形进气格栅内部采用了蜂窝状的设计，配合纤细的大灯组看起来攻击性十足。动力方面，新车预计将搭载2.5T发动机，其最大功率有望达到马力，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，并配备quattro四轮驱动系统，破百时间仅为4.1秒。09最新汽车可靠性排行榜出炉：雷克萨斯第一
近日，美国知名汽车市场研究公司J.D.Power发布了年汽车可靠性排行榜，在此次调查中共有13个品牌高于行业平均水平，排名前五的品牌分别为雷克萨斯、保时捷、起亚、丰田、凯迪拉克。雷克萨斯的质量大家有目共睹，除了长期位于排行榜靠前的位置外，车主的口碑也是不错的。雷克萨斯在年依旧保持了强势的发挥，相比去年的个故障，今年的表现有了进一步提升，以81个故障的表现傲视群雄。相比于日系品牌，无论是现代、起亚还是高端品牌捷尼赛思都进入到了前十，其中起亚更是凭借百车故障数97取得了第三的好成绩。丰田在美国还是比较受欢迎的，汉兰达、塞纳这些车型的销量都比较可观。丰田之所以可以在北美市场杀出一条血路，绝对离不开其出色的可靠性。丰田去年的故障数为例，今年的98例有所进步，排名从第五名上升到了第四名。凯迪拉克绝对是本次最大的黑马，以平均辆车有个问题位居榜单的第五位，相比去年的12位有了较大幅度的提升。凯迪拉克的质量在我们看来着实算不上优秀，但凯迪拉克这一次的表现着实令我们刮目相看。10比亚迪三大新车曝光
近日，我们在环评公开信息上，获悉了比亚迪三款全新车型的最新信息。其中一款是代号为EM2E的入门级纯电动，新车的长宽高分别为4//1mm，轴距达到mm。从尺寸来看，可以参考比亚迪e2（///，mm），或定位是小型电动车。动力方面，环评信息显示，新车将有km和km两种续航版本。大家可能对这个数据没啥概念，作为参考，目前比亚迪纯电动产品中，最入门的车型是e1（指导售价：5.99-7.99万元），连它的续航里程都有km。第二款是代号为“UX”系列的纯电动SUV，分为UXEA/UXEB/UXEC三个型号。新车的长宽高分别为//mm，轴距mm，整体尺寸介于宋PLUSEV与唐EV之间。预计定位会和唐EV一样是中型SUV。第三款是代号为“EK”系列的纯电动轿车，新车的长宽高分别为//mm，轴距mm，整体尺寸介于秦PLUSEV和汉EV之间，预计会是一台B级轿车。值得一提的是，新车的高度只有mm，比汉EV都还要低，预计新车或将主打运动风格。动力方面，新车提供后驱及四驱版本，前者拥有kW和kW两个电机版本，后者则采用+kW前后双电机。而它的四驱版本零百加速可去到3.4秒，比汉EV（3.9秒）还要快。续航信息暂未透露，不过预计会搭载刀片电池，续航能达到km。END
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